“ Se il consigliere Gabellone avesse avuto la cortesia di venire in azienda ad incontrare i lavoratori ed il Consiglio di Amministrazione –così come farà Loredana Capone, martedì prossimo-, anziché incontrarli a Botrugno, avrebbe potuto trovare un utile contraddittorio che gli avrebbe, tra l’altro, evitato di dire inesattezze nell’ultima riunione del Consiglio Provinciale.
“ Il miglioramento dei conti di STP, come ha giustamente sottolineato il Presidente Pellegrino, ha un carattere strutturale. Non dipende dalla vendita di parte dell’area ex Farc, né, tanto meno, è appesantito dal mutuo quindiciennale contratto l’anno scorso per fronteggiare debiti pregressi con importanti fornitori. “ L’alienazione dell’immobile è stata certamente un’entrata straordinaria, ma le plusvalenze iscritte in bilancio sono, persino, sopravanzate da una serie di spese di carattere temporaneo e non ripetibili, legate agli aumenti del costo del carburante, all’enorme spesa per il vecchio contenzioso sui riposi CEE e all’anticipo delle somme per l’adeguamento del contratto di lavoro e dell’indice Istat sui costi del servizio. E per averne la controprova, basta guardare il risultato gestionale: depurato da ogni voce accessoria, il costo del servizio, per ogni chilometro percorso, è passato da € 0,22 nel 2006, ad € 0,05 nel 2007, per toccare, nell’ultimo esercizio, € 0,01. Cioè, siamo al pareggio dei conti!! Ed è questo che ci fa dire, oggi, che con il nuovo piano di impresa, saremo, ragionevolmente, in grado di raggiungere a fine anno il pareggio del bilancio. “ C’è, poi, un altro aspetto del ragionamento di Gabellone che, malgrado l’enorme mole di spiegazioni fornite nelle sedi istituzionali proprie (la Commissione, il Consiglio Provinciale), ritorna con una certa insistenza e riguarda il mutuo di € 3 milioni, acceso lo scorso anno. L’ho detto e lo ripeto: con quell’operazione, abbiamo convertito in liquidità una ricapitalizzazione –quella deliberata nel 2005- effettuata, in massima parte, in termini di conferimento di immobili. E’ stata, perciò, non solo una scelta corretta in termini amministrativi, ma una scelta politica decisiva per salvare l’azienda e porre le condizioni di un suo rilancio. “ Vorrei che di questi fatti se ne prendesse atto una volta per tutte e che possa concludersi l’opera demolitoria che, permanentemente, viene riservata a questa azienda per pure ragioni propagandistiche e strumentali. Se si cominciasse a guardare le cose di STP con occhi privi di pregiudizio, si smetterebbe di allarmare i lavoratori e le loro famiglie e, probabilmente, ci si accorgerebbe, pure, che il rigore con il quale siamo impegnati a gestire l’azienda è, persino, un esempio di buon governo!”
